/ 每座城市的发展史，都是一部波澜壮阔的时代篇章 /
就像杭州经历了西湖时代、钱塘江时代
如今正在迈向拥江发展时代一样
盐官，如今也在拥抱新的时代
/ 在同城化的乐章之中，盐官正在全速进入『杭州时代』 /
湾区经济，是当今国际经济版图的夺目亮点，也是世界一流滨海城市群和经济带的显著标志。
一直以来，与珠三角不分仲伯的长三角，自然也不甘落于下风，浙江大湾区规划应势出炉。
浙江省计划争取到2022年，湾区经济总量达到6万亿元以上，到2035年，高水平完成基本实现社会主义现代化的目标。
示意图|长三角湾区
大湾区规划之下，所有湾区内的城市都迎来了千载难逢的发展时机。而盐官处于雄踞大湾区核心，与杭州大江东仅一江之隔的尚佳位置，正迎来发展的最好时机！
实景图|盐官
嘉兴因为全面接轨上海而如获新生，如今盐官与杭州无缝相接，从地缘上来说，盐官已经占据了得天独厚的优势。
杭州的城界到了萧山这边刚好内凹了一块进去，盐官天生就像杭州的拼图，与杭州严丝合缝。
区位图|无缝接洽杭州
作为与杭州地理距离最近的区域，所谓近水楼台先得月，越靠近，自然就越容易接收外溢的发展红利。
除了杭州二绕之外，盐官与杭州之间的交通连接正在日益全面，双城之间的距离被不断拉近。
示意图|杭州二绕
一条路，凝结着盐官人全域融入杭州都市圈的西进梦想。
杭海城际铁路全线速度值为120公里/小时。建成通车后，盐官与杭城的空间距离由此大幅缩短。与杭州1号线在余杭高铁站无缝接轨，届时会与杭州城区的多条地铁线不出站实现“零换乘”，这一条“黄金通道”还在向着更远处延伸。
交通图|城际轻轨联动杭城
这样的“无缝连接”意味着届时从盐官出发，沿杭海城铁去杭州游玩，将会拥有等于在同一座城市的便捷交通。
杭海城际铁路预计2020年底建成，盐官人已等不及对“同城生活”的期待。
从盐官出发逛西湖，可坐杭海城铁到余杭高铁站，然后换乘地铁1号线，到龙翔桥站下车，出站不远就是西湖；
示意图|杭州西湖
从盐官出发逛武林广场，就坐杭海城铁到余杭高铁站，换乘地铁1号线；
示意图|杭州武林广场
从盐官出发逛吴山广场，坐杭海城铁到余杭高铁站，换乘地铁1号线到定安路站；从盐官出发，还能去中国美院、省儿童医院、浙江大学……
示意图|杭州吴山广场
华景川·碧海辰园，得此天赋稀贵之地，占尽天时地利人和，项目北侧是在建的杭海城际轻轨——盐官站点，最近站点直线距离，不到5公里。
在这条城际轻轨通车之后，从盐官到杭州余杭高铁站只需要约20分钟，到杭州主城区也仅仅只需要40分钟左右，无缝直达杭州武林门、西湖等地。
效果图|华景川·碧海辰园
双轻轨交汇，双高速互通，全面“融杭接沪”。千年盐官，正以120公里的时速迈入“杭州时代”！
一线钱塘江 双轻轨院墅总价349万起·盐官古城旁·咫尺观潮点VIP：0573-8771 5555 静候争藏
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/ 每座城市的发展史，都是一部波澜壮阔的时代篇章 /
就像杭州经历了西湖时代、钱塘江时代
如今正在迈向拥江发展时代一样
盐官，如今也在拥抱新的时代
/ 在同城化的乐章之中，盐官正在全速进入『杭州时代』 /
湾区经济，是当今国际经济版图的夺目亮点，也是世界一流滨海城市群和经济带的显著标志。
一直以来，与珠三角不分仲伯的长三角，自然也不甘落于下风，浙江大湾区规划应势出炉。
浙江省计划争取到2022年，湾区经济总量达到6万亿元以上，到2035年，高水平完成基本实现社会主义现代化的目标。
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作为与杭州地理距离最近的区域，所谓近水楼台先得月，越靠近，自然就越容易接收外溢的发展红利。
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交通图|城际轻轨联动杭城
这样的“无缝连接”意味着届时从盐官出发，沿杭海城铁去杭州游玩，将会拥有等于在同一座城市的便捷交通。
杭海城际铁路预计2020年底建成，盐官人已等不及对“同城生活”的期待。
从盐官出发逛西湖，可坐杭海城铁到余杭高铁站，然后换乘地铁1号线，到龙翔桥站下车，出站不远就是西湖；
示意图|杭州西湖
从盐官出发逛武林广场，就坐杭海城铁到余杭高铁站，换乘地铁1号线；
示意图|杭州武林广场
从盐官出发逛吴山广场，坐杭海城铁到余杭高铁站，换乘地铁1号线到定安路站；从盐官出发，还能去中国美院、省儿童医院、浙江大学……
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在这条城际轻轨通车之后，从盐官到杭州余杭高铁站只需要约20分钟，到杭州主城区也仅仅只需要40分钟左右，无缝直达杭州武林门、西湖等地。
效果图|华景川·碧海辰园
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